据南方财富网概念查询工具数据显示，铁路基建股票上市公司龙头有：
康尼机电：
铁路基建龙头。在净利润方面，公司从2021年到2024年，分别为3.7亿元、2.68亿元、3.49亿元、3.51亿元。
公司城轨车辆门系统国内市场占有率保持50%以上。高速动车组内门系统继续保持领先地位，外门系统产品覆盖国内动车组主要车型，市占率明显提高有轨电车门系统产品出口法国等国门系统维保及配件业务持续增长，首次突破亿元大关干线铁路连接器的销售收入有所下滑。2015年，公司加快拓展高附加值城轨、动车、新兴岸电市场，获得CBRC上海7号线、浦镇上海13号线增购、宁和城际和长客马来西亚车端连接器4个城轨项目，完成唐山CRH3控制连接器试装。
近7个交易日，康尼机电下跌4.94%，最高价为7.16元，总市值下跌了2.93亿元，2025年来上涨12.35%。
回天新材：
铁路基建龙头。在净利润方面，从2021年到2024年，分别为2.27亿元、2.92亿元、2.99亿元、1.02亿元。
近7日股价下跌16.65%，2025年股价上涨15.83%。
思维列控：
铁路基建龙头。在思维列控净利润方面，从2021年到2024年，分别为3.85亿元、3.46亿元、4.12亿元、5.48亿元。
回顾近7个交易日，思维列控有2天上涨。期间整体上涨0.98%，最高价为26.13元，最低价为27.4元，总成交量4076.86万手。
中国中车：
铁路基建龙头。在中国中车净利润方面，从2021年到2024年，分别为103.03亿元、116.53亿元、117.12亿元、123.88亿元。
在近7个交易日中，XD中国中有6天下跌，期间整体下跌6.95%，最高价为7.97元，最低价为7.8元。和7个交易日前相比，XD中国中的市值下跌了146.36亿元。
中国铁建：
铁路基建龙头。在净利润方面，中国铁建从2021年到2024年，分别为246.91亿元、266.81亿元、260.97亿元、222.15亿元。
中国铁建近7个交易日，期间整体下跌4.29%，最高价为7.99元，最低价为8.04元，总成交量2.76亿手。2025年来下跌-19.09%。
中国中铁：
铁路基建龙头。在净利润方面，中国中铁从2021年到2024年，分别为276.18亿元、312.73亿元、334.83亿元、278.87亿元。
近7日中国中铁股价下跌5.34%，2025年股价下跌-17.68%，最高价为5.73元，市值为1340.46亿元。
凯发电气：
铁路基建龙头。在凯发电气净利润方面，从2021年到2024年，分别为6738.48万元、8899.33万元、9630.73万元、9389.24万元。
凯发电气近7个交易日，期间整体下跌17.81%，最高价为13.39元，最低价为14.13元，总成交量1.02亿手。2025年来上涨12.48%。
科安达：
铁路基建龙头。科安达在净利润方面，从2021年到2024年，分别为1.51亿元、1.22亿元、6216.15万元、8808.51万元。
近7日科安达股价下跌6.06%，2025年股价上涨11.26%，最高价为12.78元，市值为29.3亿元。
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