据南方财富网概念查询工具数据显示，相关飞机零部件题材股有：
广联航空：是专业从事航空航天金属及复合材料零部件的制造、航空工艺装备(工装)设计制造、飞机零部件的制造、飞机设计制造业务的国家级高新技术企业。
10月24日消息，广联航空主力净流入1773.02万元，超大单净流入2144.2万元，散户净流出1335.49万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2024年的-5535.57万元，最高为2022年的1.4亿元。
中航西飞：公司目前是轰六系列，飞豹系列，运七系列，新舟系列等用飞机主制造商，是国产新支线飞机ARJ21主要分承制商，是国产C919大型客机主要机体结构供应商和起落架系统供应商，是美国波音公司，欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴(来源公司网站)。
10月24日该股主力资金净流入4152.39万元，超大单资金净流出44.63万元，大单资金净流入4197.02万元，中单资金净流出324.41万元，散户资金净流出3827.98万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为48.4%，过去三年扣非净利润最低为2022年的4.18亿元，最高为2024年的9.21亿元。
宝钛股份：公司承担了4500米深潜器钛合金载人球舱的自主设计制造、国产C919大飞机用钛合金板材研制、大运用钛合金研制及海洋舰船用钛合金研制等多项重大科研项目。
10月24日该股主力净流出72.55万元，超大单净流出106.23万元，大单净流入33.68万元，中单净流出1760.27万元，散户净流入1832.82万元。
从宝钛股份近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-1.5%，过去三年扣非净利润最低为2023年的4.75亿元，最高为2022年的5.14亿元。
博云新材：
公司主要从事用飞机粉末冶金和炭/炭复合材料刹车副、航天及民用炭/炭复合材料产品、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料、用飞机机轮及刹车系统、粉末冶金专业设备等产品的研究、开发、生产和销售。
资金流向数据方面，10月24日主力资金净流流入904.29万元，超大单资金净流出184.52万元，大单资金净流入1088.81万元，散户资金净流出1116.84万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2024年的-9476.63万元，最高为2023年的121.81万元。
万丰奥威：公司通过内生外延的方式形成了以“镁合金-铝合金-高强度钢”金属材料轻量化应用为主线的汽车零部件产业和以顶级通航品牌“钻石”为依托的通用飞机制造产业“双引擎”驱动的发展格局。
10月24日消息，万丰奥威主力资金净流出7391.7万元，超大单资金净流出2137.07万元，散户资金净流入5354.18万元。
从公司近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-13.98%，过去三年扣非净利润最低为2024年的5.57亿元，最高为2022年的7.53亿元。
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