5月6日：“叉车”板块上市公司（名单来喽）

　　叉车板块上市公司有：

　　山推股份：4月30日消息，山推股份主力净流出136.05万元，超大单净流入514.53万元，散户净流入409.49万元。

　　2018年9月12日公告，公司的全资子公司道机公司拟以3，655.34万元，收购山推机械持有的重装叉车及结构件联合厂房和其配套工程、机器设备等资产。

　　2023年山推股份实现营业收入105.41亿元，同比增长5.43%；归属母公司净利润7.65亿元，同比增长21.16%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为7.02亿元，同比增长176.53%。

　　柳工：4月30日该股主力净流入4770.91万元，超大单净流入1896.67万元，大单净流入2874.24万元，中单净流入985.52万元，散户净流出5756.43万元。

　　2020年年报显示公司的主营业务为工程机械及关键零部件的研发、生产、销售和服务，包括挖掘机、装载机、起重机、压路机、叉车、平地机、推土机、铣刨机、摊铺机、滑移装载机、挖掘装载机、矿用卡车、高空作业平台、桩工机械等工程机械及配件的研发、生产、销售、服务、融资租赁业务等。

　　2023年柳工实现营业收入275.19亿元，同比增长3.93%；归属母公司净利润8.68亿元，同比增长44.8%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为5.69亿元，同比增长20.04%。

　　比亚迪：4月30日消息，比亚迪资金净流入1.52亿元，超大单资金净流入8796.07万元，换手率1.12%，成交金额21.47亿元。

　　比亚迪股份有限公司成立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。

　　2023年公司实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%；归属母公司净利润300.41亿元，同比增长80.72%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为284.62亿元，同比增长82.01%。

　　天成自控：4月30日消息，天成自控4月30日主力资金净流出1434.5万元，超大单资金净流出168.35万元，大单资金净流出1266.15万元，散户资金净流入1992.67万元。

　　公司已成为卡特彼勒、三一重工、龙工、徐工、厦工、柳工、山推、东风、杭叉、合力叉车、江淮汽车、陕汽宝华、宇通客车、中国一拖、福田雷沃、丰田叉车和新大洋等主机厂的座椅配套商。

　　2022年公司实现营业收入14.25亿元，同比增长-16.37%；归属母公司净利润-2.73亿元，同比增长-1068.82%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-2.74亿元，同比增长-3671.74%。

　　诺力股份：4月30日消息，诺力股份4月30日主力净流出1691.01万元，超大单净流出1324.42万元，大单净流出366.59万元，散户净流入732.59万元。

　　诺力股份是一家中国领先的材料外理设备和物流解决方案制造商和服务提供商。本公司是全球13年来最大的手推车制造商，也是中国173级叉车的领先制造商。致力于成为全球材料处理\务的领先制造商和解决方案供应商。

　　2022年实现营业收入67.02亿元，同比增长13.85%；归属母公司净利润4.02亿元，同比增长33.97%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为3.82亿元，同比增长43.82%。

　　杭叉集团：资金流向数据方面，4月30日主力资金净流流入2015.22万元，超大单资金净流入879.37万元，大单资金净流入1135.84万元，散户资金净流出1910.1万元。

　　主要从事叉车、仓储车、牵引车、智能搬运机器人(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售，公司在行业内最早布局无人叉车业务。

　　杭叉集团2022年实现营业收入144.12亿元，同比增长-0.53%；归属母公司净利润9.88亿元，同比增长8.73%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为9.64亿元，同比增长12.07%。