客车板块上市公司2021年有哪些，一分钟带你了解

　　周三收盘短讯，客车概念报涨，安凯客车（4.28，10.026%）领涨，金杯汽车(5.495%)、东风汽车(5.03%)、亚星客车(4.382%)、福田汽车(4.278%)等跟涨。客车板块上市公司有：

　　安凯：

　　自2003年开始，公司即定位发展新能源客车。

　　2020年实现营业收入32.6亿元，同比增长-3.44%；归属母公司净利润9958万元，同比增长196.19%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-4.15亿元。

　　金杯汽车：

　　公司是辽宁省最大的汽车生产企业，国内最大的轻型客车制造企业。

　　2020年实现营业收入54.57亿元，同比增长-2.55%；归属母公司净利润-4.55亿元，同比增长-849.71%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为771.1万元，同比增长-32.87%。

　　东风汽车：

　　公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业，先后承担了国家十五计划863电动汽车重大专项和十一五计划863节能与新能源汽车项目，成为国内电动汽车行业的主力军。

　　2020年实现营业收入137.3亿元，同比增长1.58%；归属母公司净利润5.54亿元，同比增长25.11%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为4.1亿元。

　　亚星客车：

　　但同时，以新能源客车为代表的国家战略和政策重点扶持的新行业增长点也正在猛烈爆发，未来几年，新能源客车将实现持续增长，成为客车企业可以依赖和重点开拓的新领域。

　　2020年实现营业收入18.79亿元，同比增长-1644.57%。

　　福田汽车：

　　在2006年，公司与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司联合承接国家“863计划”节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目；2008年，福田欧辉第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会；2014年，福田欧辉第二代12米氢燃料电池客车，突破了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈；2016年，福田欧辉第三代8.5米氢燃料电池客车，以出众性能斩获100辆全球范围最大规模商业化燃料电池客车订单，实现了中国氢燃料电池客车发展的重要跨越；2018年，在钓鱼台国宾馆召开的中国电动汽车百人会2018年度论坛现场，福田汽车特别展出了第四代10.5米氢燃料电池城市客车。

　　2020年实现营业收入577.7亿元，同比增长22.99%；归属母公司净利润1.55亿元，同比增长-19.27%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-9.96亿元。

　　金龙汽车：

　　凭借优异的产品和良好的品牌影响力，使得公司多次在以色列、新加坡、南非、埃及、台湾等市场获得中国客车整车进口销量第一的优异成绩，深受海外市场客户的欢迎。

　　2020年实现营业收入139.6亿元，同比增长-21.98%；归属母公司净利润3190万元，同比增长-82.41%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-1.73亿元。

　　江淮汽车：

　　6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，6～12座瑞风商务车(MPV)，瑞鹰越野车(SRV)，C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。

　　2020年实现营业收入429.1亿元，同比增长-9.41%；归属母公司净利润1.43亿元，同比增长34.52%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-17.19亿元。

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